Інтерфейс | провідної |
Вигляд пристрою | кермо |
Сумісність | PC, PS2, PS3 |
Кількість функціональних кнопок | 16 шт. |
Діаметр рульового колеса | 280 мм |
Кут повороту | 900 ° |
Особливості | підрульові перемикачі, дублюючі педалі газу/гальма, кріплення до стільниці, педалі газу і гальма, коробка передач, режим вібрації, зворотний зв’язок |
Колір | чорний |
Додаткові характеристики | |
16 програмованих кнопок, маніпулятор D-pad | |
Індивідуальна настройка для різних ігор | |
Шкіряна оплетка |
Закладати ви крутий віраж або розриваєте виттям движка тишу вулиць Монако, потужний механізм зворотного зв’язку за зусиллю із здвоєним електродвигуном і гвинтовим зачепленням надасть найвідоміші траси світу в ваше розпорядження.
Вам напевно сподобається реалістичне моделювання втрати зчеплення, зміщення маси при повороті і багато чого іншого. Гвинтове зачеплення практично виключає появу сторонніх звуків. Зворотній зв’язок за зусиллю – ви дійсно можете це відчути.
Ви зможете швидко перемкнутися на потрібну передачу для повороту або для фінішної прямої. Задній хід, який включається при натисканні на важіль перемикання Швидкостей – все як у справжньому автомобілі. Любіть ігри-симулятори? Дізнайтеся більше про те, як периферійні пристрої Logitech дозволяють посилити ефект присутності в іграх-симуляторах.
Слідкуйте за показаннями панелі індикаторів, щоб точно вибрати момент перемикання передачі для дотримання максимального крутного моменту (в іграх, де підтримується ця функція).
Кермо діаметром 28 см укладений в шкіряну оплетку, завдяки якій його комфортно утримувати руками протягом всієї перегони – від лінії старту до фінішної відмашки картатим прапором.
Завдяки точному відтворенню Справжніх педалей газу, гальма і зчеплення, регулятор тяги, гальмування і переключення швидкостей забезпечуються з приголомшливим реалізмом.
Рульове колесо від упору до упору робить 2,5 обороту, неначе ви знаходитеся за кермом справжнього автомобіля.
Ви можете призначити ігрові функції кнопках, розташованих там, де зручно саме вам – на самому кермі або на блоці перемикання швидкостей.
прибирати зубчики противоскользящего покриття надійно закріплюють педалі навіть На килимовому покритті.
Два сталевих шарикопідшипника підтримують рульове колесо, забезпечуючи неперевершене швидкодію і довготривалу надійність роботи.
Всі три компоненти (рульова консоль, педалі і блок перемикання швидкостей) надійно кріпляться до столу або іншій поверхні.
Покупал этот руль еще в далеком 2013, до сих пор служит верой и правдой, никаких с ним проблем не было, все работает четко и как надо.
Сейчас, наверное, цена. Я даже немного припух – от 25тр (я брал за 10тр), ну тут “спасибо” нашему правительству, что допустили такое падение рубля.Еще небольшой недостаток – это большое количество проводов, то есть от самого руля идет четыре провода, и порой это доставляет некоторое неудобство, но в принципе несущественно.
за эти деньги можно купить ваз на ходу, поехать в деревню с полным баком бенза, по пьяни с друзьями по полям устраивать ралли в грязи, бить его об деревья и трактора. море веселья и телок, заодно можно на рыбалку с шашлыками на озеро. там его и утопить. я уверен кайфа будет в разы больше!
кожаная оплетка, 900 град. угол поворота, мкпп коробка 6 ст+ педальный узел 3 педали из нерж. стали. ,крепление на столе,реалистичность поведения авто на трассе,есть вибрация
цена , педали двигаются, тяжелые , нужно об что-то фиксировать,мкпп иногда не втыкаются передачи,нагревается корпус руля,но не критично,руль тяжелый,иногда слетает со стола при активном вождении
модель ушла с рынка,на ее место г29 вышла. и цена упала, в целом все устраивает. в пору оттачивать свои водительские навыки на трассе,а не на реальном авто. для этого руль идеален.
Купил вчера и очень разочарован, при ровной дороге дорогу вообще не чувствуешь, очень жесткая педаль тормоза, постоянно при переходе с задней передачи противный звук пружин, коробка передач плохо фиксируется и ёрзает, в играх гонках вообще особенно гонять с полицией тяжело и геморрно, в общем я не знаю кому этот руль нравится но мне он ввообще не нравится
Самое главное точно определиться с вопросом “Нужен ли он Вам на долго?” Для 85% потенциальных покупателей он надоест за две недели и отправится обратно в коробку или будет пылиться в сторонке. А ценник у него будь здоров! Дальше неприятный момент то, что он очень шумный, играть будет комфортно только в наушниках, причём с хорошей шумоизоляцией. После 23 вообще не поиграть, либо свои шуметь будут, либо соседи в стенку стучать начнут. Коробка передач прикольная, но играть на ней не удобно. Скорее всего Вы её отложите в сторонку уже через пару дней и будете играть на лепестках. Далее такой момент. Представьте Вы в течении дня ездите на автомобиле, приходите домой, хочется просто отдохнуть в игре, а здесь снова газ, тормоз, сцепление, коробка и руль. Опять же особого реализма с настоящей машиной не ждите. 10 лет играл на клавиатуре. С рулём конечно проще входить в поворот, но и напрягаться нужно намного больше. Вообщем в руле для меня один игровой плюс, который легко компенсируется покупкой геймпада. Как говориться дёшево и сердито. На геймпаде автомобиль точно так же едет по дороге плавно, в повороты входит плавно, виброотдача работает и шума нет. Сильно подумайте перед покупкой этого или другого руля. Для меня это деньги на ветер и в большей степени из-за того , что надоест через неделю, максимум через две.
Logitech G27 Racing Wheel – передова рульова система фірми Logitech, що складається з шкіряного керма діаметром 28 см і можливістю повороту на 900°, 6-позиційної механічної коробки передач і окремого блоку з налаштованими педалями газу, гальма і зчеплення, виконаними з високоміцної нержавіючої сталі. Розробниками передбачена сумісність моделі з ПК та ігровими платформами PS2 і PS3. Для максимальних вражень від участі в гонці в Logitech G27 Racing Wheel передбачена двомоторний зворотний зв’язок по зусиллю, для точності вибору моменту, коли варто перемикати передачу, – світлодіодні тахометр й індикатор передачі з великими чіткими показами, для зручності налаштування керування – 16 програмованих кнопок. Тип підключення даного комплекту – дротовий USB.
Сумісні платформи — даний параметр увазі не тільки можливість підключення до тієї чи іншої платформі, а й підтримку всіх елементів управління в грі для певної платформи
Характеристики Logitech G27 Racing Wheel (941-000046) та комплектацію товару виробник може змінити без повідомлення. Перевірте специфікацію (характеристики) товару безпосередньо на сайті обраного магазину перед придбанням (замовленням).
Останні додані товари в каталозі “Геймпади, джойстики, керма”. Порівнюйте характеристики Logitech G27 Racing Wheel (941-000046) з новинками, виберіть товари, які вас зацікавили, і натисніть «Порівняти».
Привіт Костянтине. W10 офіційно не підтримує G27, тому що новітня версія драйверу не підтримує Г27. Надійний спосіб змусити розпізнати W10 G27, це встановити самостійно Logitech Profiler 5.10.127 (строго слідуючи інструкціям) та насолоджуватися грою. Якщо лишились запитання, мій діскорд: Dmytro Kostiuchenko КЦА FAU #2178
Не сподобалося: Если кто-то спит в комнате – не поиграешь – он сильно стучит, трещит – его работа не тихая. Особенно, если стоит в игре настройка “автовозврат руля в исходное положение (центрирование)” – после поворота руль с таким репением возвращается в центр, что разбудит кого угодно. Плохо, что подрулевые лепестки переключения передач закреплены на рулевой колонке и вращаются вместе с рулём – очень неудобно, непрактично в поворотах – вы обязательно будете путать их. Вместо нижней передачи будете включать верхнюю – и наоборот, в зависимости от направления поворота. Лепестки должны быть неподвижны при повороте руля. Видно, что и в новой моделе Logitech G29 Driving Force Racing Wheel осталась та же детская болезнь – производители не прислушались к мнению игроков.
Пользуюсь несколько лет время от времени. Доволен на 100 % – он отрабатывает вложенные в него деньги, он прекрасно умеет делать то, ради чего его покупали.
Самое главное точно определиться с вопросом “Нужен ли он Вам на долго?” Для 85% потенциальных покупателей он надоест за две недели и отправится обратно в коробку или будет пылиться в сторонке. А ценник у него будь здоров! Дальше неприятный момент то, что он очень шумный, играть будет комфортно только в наушниках, причём с хорошей шумоизоляцией. После 23 вообще не поиграть, либо свои шуметь будут, либо соседи в стенку стучать начнут. Коробка передач прикольная, но играть на ней не удобно. Скорее всего Вы её отложите в сторонку уже через пару дней и будете играть на лепестках. Далее такой момент. Представьте Вы в течении дня ездите на автомобиле, приходите домой, хочется просто отдохнуть в игре, а здесь снова газ, тормоз, сцепление, коробка и руль. Опять же особого реализма с настоящей машиной не ждите. 10 лет играл на клавиатуре. С рулём конечно проще входить в поворот, но и напрягаться нужно намного больше. Вообщем в руле для меня один игровой плюс, который легко компенсируется покупкой геймпада. Как говориться дёшево и сердито. На геймпаде автомобиль точно так же едет по дороге плавно, в повороты входит плавно, виброотдача работает и шума нет. Сильно подумайте перед покупкой этого или другого руля. Для меня это деньги на ветер и в большей степени из-за того , что надоест через неделю, максимум через две.
Сподобалось: Ну что говорить… Лучшая модель Logitech, аналогов на Украине нет. Кроме того, умелые симрейсеры раздирают педальный блок и из деталей строят свой собственный, часто стационарный и с подвесными педалями.
Не сподобалося: Не совсем реалистичное сцепление. Скользкая кожа на руле. В сочетании с сильным фидбэком рулить довольно тяжело. При рулении в перехват задеваешь рукой за кнопку и нажимаешь её. Переключатель передач кажется слишком нежным. Дорог.
Играл у друга, в самодельной стационарной кабине. К фидбэку не слишком привык, потому про особенности фидбэка говорить не буду. Взрослому педальный блок малоюзабелен: путаешься в педалях. Если перестраивать педали не хочешь, хотя бы сместите площадки тормоза и газа вправо, а сцепления — влево. Индикатор оборотов неюзабелен: лучше всё-таки смотреть на монитор. И ещё одна штука — только пара-тройка игр во всём симрейсинге приучивают к правильной работе сцеплением! На GTR Evolution попробовал пройти круг, совсем не работая педалями — получилось даже лучше.
Сподобалось: – G27 – LED индикация оборотов – 900* – МКПП – Полноценный педальный блок – Возможность настраивать педали (передвигать накладки) – 6 кнопок на бублике – Низкий шум – Цена
Не сподобалося: – Вечная проблема всех G27G25: ЦАП не слишком хорошо обрабатывает данные в начале хода педалей (дребезг). – Качество немного хуже чем предыдущем G25 – Отдача не такая резкая как в G25 – Треск шестерен при резкой отдаче ( недоработка) – В МКПП отсутствует секвентальный режим как на G25
До G27 использовал G25 ~3 лет, руль провел достачно немало времени в симрейсинге в основном GTR2. Пласстмаса накрывающая шестерни в руле треснула в самом верху посередине еще в начале использования, залил эпоксидкой, прочности добавилось.Надеюсь в G27 не прийдется с таким столкнуться. G27 купил с ревизией 941-000092. На производстве китаезы не до конца зажимают вынты креплений на руле. Качество немного хуже чем предыдущем G25, кожа уже не та. LED индикатор PRM работает не во всех симуляторах и можно сказать светодиоды используются неяркие, видны боковым зрением без особого напряга только ночью. Отдача не так резко срабатывает как в G25, хардкор в прошлом – ездить и выворачивать на больший угол стало проще, соответственно держать машину в заносе легче. При резких срабатываниях отдачи и поворота руля в её сторону слышен странный треск шестерен, лечится но гарантия потеряется, особенности недоработки конструкции, (такая она змеивидная передача). Педали практически идентичные, снова внутрь постепенно со временем нападает пыль как было в предудущих, эдакий пылесборник. Heel & Toe: Теперь можно настраивать расстояние между педаляли – передвигая накладки, на G25 приходилось самому делать кронштейн на педаль тормоза. В МКПП G27 отсутствует секвентальный режим как на G25. При большом желании всегда можно прикупить отдельно МКПП от старого доброго G25. Из имеющихся в продаже на территории Украины рулей для симрейсинга этот самый самый! Возможно в G29 исправият все огрехи, недоработки и вернут секвенталку :F
Якщо мертві клітини не видалити вчасно, поверхня шкіри стане нерівною, колір тьмяним, а пори можуть…
Проводимо пальцем вздовж хребта та акуратно відокремлюємо філе від хребта. Також відокремлюємо хребет від іншої…
Сигаретні пачки формуються в блоки, як правило по 10 пачок у блоці, хоч і існують…
Ні, продати неприватизовану квартиру неможливо. Житлове приміщення надається у користування громадянам на підставі договору найму…
Дружина повинна підтримувати чистоту та порядок у квартирі, надавати дітям допомогу з домашнім завданням. Не…
Мокра бактеріальна гниль Захворювання активно розвивається в разі порушення умов зберігання (висока температура, вологість і…