Причин такої поломки може бути кілька: Блокування селектора; неможливість вивести передачу на нейтральну; Поломка личинки замка; Поломка ключа.

Як правильно підключити замок запалювання

  • клема 50 – червоний дріт, За допомогою нього працює стартер;
  • клема 15 – синій з чорною смугою, відповідає за обігрів салону, запалювання та інші прилади;
  • клема 30 – рожевий дріт;
  • клема 30/1 – коричневий дріт;
  • INT – чорний дріт відповідальний за габарити та фари.

Для його перевірки достатньо вставити ключ у замок запалювання та провернути його у друге положення. При вимикачі, на панелі приладів загоряться різні контрольні лампи та індикатори. Якщо при повороті ключа нічого не відбувається, слід замінити замок запалювання.