Водій, який виявив неприродне збільшення частоти обертання коленвала дизельного двигуна (коли педаль газу відпущена, автомобіль стоїть, а двигун працює на неодружених оборотах), повинен негайно включити зчеплення (відпустити педаль) з увімкненою передачею і, сильно натиснувши на гальмо педаль, змусити автомобіль …
Заглушити дизель легковика можна за аналогією з бензиновим – повернути до кінця ключ у замку запалювання. Спрацьовує електричний клапан, і в двигун перестає надходити солярка. З вантажівками, тракторами та автобусами все трохи інакше. Там на спеціальному важелі є кнопка, яку треба натиснути.
Власникам автомобілів із турбованими двигунами завжди радили не глушити мотор відразу після поїздки і цим охолоджувати турбіну. В результаті перегріву в ній можуть з'являтися задираки, а мастило на розпечених поверхнях схильна закоксовуватися. Усе це впливає термін служби дорогого агрегату.
Дизель боїться перегріву і перевантаження на малих оборотах, його починає трясти, з'являється стукіт і може затихнути надовго. Завести двигун знову вдасться тільки через 30-40 хвилин.
